あ～した天気にな～れ！

　頻繁ではないですが、どうしても６人乗りくらいの自動車が必要になったため
　車を替えました。
　結構、手を入れたフォレスターとお別れです。
　



　我が家の予算や車庫事情もありハイルーフのミニバンは無理。
　
　従いまして我が家の候補としては・・・・・・・・・・。

　トヨタではウィッシュやアイシス。ニッサンではラフェスタ。マツダではプレマシー。
　長年乗っていたスバルではエクシーガでしたが高年式で予算の関係でボツ。
　
　まあ、どれも馬力が無いのであまり力の入らない車選びとなりました。

　どれでもいいや～～～～～～～～～～～～～。

　と思いながら中古車をネットで検索したり、中古車市にも出掛けたりしました。

　我が家の予算等で車選びをすると候補のものは約７万キロ付近の車ばかり。
　
　そんな中・・・・・・。
　
　予算の３分の２くらいで且つ走行距離４万キロのリバティーという車を発見。
　
　開発自体は古い車ですが走行距離が少ないこと。ワンオーナーだったこと。修復歴なし
　だったこと。内外装ともかなり美。　なにより予算の３分の２が決めてでした。

　色やかたちは・・・・・。　　　　そもそも興味のない車種のため。

　気にしない。　気にしない。　
　　
　それでも、フロントスポイラーだけは、しっかり付けちゃいました。
　


　しかし、いじる気も起きない車が納車したとたん・・・・・・・・・・。

　う～～～～～～～ん。

　車高たかいなあ。　→　ダウンサス入れたいなあ。（車高調なら更にGOOD）
　マフラー細いなあ。　→　マフラー入れたいなあ。
　タイヤ細いなあ。　→　インチアップとツライチにしたいなあ。
　スタビとかあるのかなあ～。　グリル変えたいなあ。などなど。　
　
　車いじりの虫がムクムクと・・・・・。　芽生えてきました。

　しかし、我が家の財務大臣に陳情を上げるもきっと無理だろう。

　せめて、アルミとダウンサスは欲しい。です。

　そんな中。

　我が家の財務大臣が・・・・・・・・。
　
　「リヤスポイラー（ルーフスポイラーのこと）付けた方がカッコいいんじゃない。」
　財務大臣自らの発言にビックリ。

　既にリバティーに乗っている人がいましたら、長所や短所を教えて頂ければ有難いです。
　
　雪融けが待ち遠しいじょんじょろべ～でした。